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Alstom a été désigné par le gouvernement argentin pour réaliser le premier train à grande vitesse d'Amérique latine entre la capitale argentine Buenos Aires et Cordoba via deux des villes les plus importantes du pays, Rosario et Cordoba.
La signature de ce contrat entre le consortium Veloxia, dont Alstom est le principal partenaire avec des firmes argentines et espagnole, et le gouvernement argentin, représente quelque 1,32 milliard de dollars financé avec le concours de la banque française Société Générale.
Il sera possible de gagner Cordoba en trois heures depuis Buenos Aires contre quatorze aujourd'hui.
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Posted by . Approved on Wednesday January 16, @07:01PM [M] |
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Dept: Le Havre, France | | 23 millions d'euros de déficit enregistrés en 2007 pour un budget total de 250 millions : l'hôpital du havre se distingue par son imposante taille sans avoir le rang de CHU alors qu'il est implanté dans une zone qui connait d'importants problèmes de santé. La direction s'alarme de voir ce déficit porté à 70 millions cumulés d'ici 2008 si rien n'est fait, alors elle ne remplacera pas un agent sur trois partant à la retraite pour fermer 550 postes sur 5 ans en prétendant maintenir le même niveau de service.
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Posted by . Approved on Wednesday September 26, @10:54PM [M] |
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Le Ministre de l’Economie des Finances et l’Industrie vient d'annoncer qu’il donnait son autorisation au rapprochement de CANALSAT et de TPS. Au terme d’une période de trois mois de travaux juridiques et financiers, TPS deviendra ainsi une filiale du Groupe CANAL+.
Cette opération intervient alors que la France était le dernier grand pays européen dans lequel coexistaient 2 plateformes satellitaires de TV payante. Elle se fera au bénéfice des abonnés qui verront leur offre enrichie avec la distribution de TF1 M6 TPS Star et CANAL+ Le Bouquet sur les 2 plateformes, et l'arrivee de la haute définition.
Pour réaliser cette opération, le Groupe CANAL+ a pris 59 engagements qui permettent de répondre à l’ensemble des problèmes de concurrence, sans remettre en cause la logique industrielle ni les bénéfices attendus de l’opération.
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Posted by Baptiste Cadiou. Approved on Thursday August 31, @10:39AM [M] |
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Dept: Barcelona | | Mobile Marketing et Publicité
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Posted by Marilia. Approved on Friday June 09, @06:30PM [M] |
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| Le port ultramoderne du Havre détenu en grande partie par des capitaux étrangers aura-t-il un impact économique local ? Les dockers se transforment peu à peu en exploitants de grues automatisées chinoises, et le port autonome du Havre risque à terme de se rapprocher de Rouen et Dieppe pour réaliser un grand port normand capable de rivaliser avec les voisins européens. D'ailleurs, ces mêmes voisins (Italie, Hollande,...) auraient déjà misé sur de nombreuses parcelles, desservies par 12 portiques pouvant donc recevoir 12 porte-conteneurs en simultané. Avec la proximité de la Seine et du transport ferroviaire, le Havre se place ainsi à la pointe du transport de marchandises en sacrifiant la faune et la flore de la baie de Seine. On ne peut pas tout avoir.
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Posted by . Approved on Thursday March 30, @06:40PM [M] |
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| Le Conseil national de l’information géographique (CNIG) et le service pour le développement de l’administration électronique (SDAE) lancent une consultation relative aux métadonnées dans le domaine de l’information géographique, sur le profil français de la norme EN/ISO19115:2005.
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Posted by . Approved on Wednesday February 22, @08:58PM [M] |
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Dept: 76 | Le port autonome du Havre (PAH) est à nouveau fortement perturbé depuis samedi matin par une grève de ses agents qui s'opposent au passage des grutiers dans le privé sur le nouveau port à conteneurs qui doit entrer en service en mars, Port 2000.
Une majorité des escales de navires a été annulée et les terminaux à conteneurs ne fonctionnent pas. Seuls sont assurés la sécurité, les mouvements sur la ligne transmanche entre Le Havre et Portsmouth et une partie des escales des pétroliers.
Ce mouvement appelé par le syndicat CGT du PAH qui a déjà organisé une grève de 48H00 en décembre sur cette question est prévu pour durer 24H00. Ce syndicat rejette en particulier une convention adoptée par le conseil d'administration du PAH qui prévoit une "mise à disposition" des grutiers dans les entreprises qui exploiteront le nouveau port.
Le texte prévoit que la mesure s'appliquera, sur la base du volontariat, pour trois ans, et qu'à l'issue, les grutiers auront le choix entre retourner au PAH ou être embauché dans les entreprises. De son côté, le syndicat accepte que les grutiers travaillent dans les entreprises mais refuse qu'ils perdent leur statut "port autonome".
Ce port, qui est le deuxième en France après Marseille, devrait être paralysé à nouveau lundi et mardi par une grève appelée par ce syndicat et par celui des dockers dans le cadre des actions européennes contre une directive visant à la libéralisation des services portuaires.
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Posted by . Approved on Saturday January 14, @11:49AM [M] |
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Le feu vert donné au Canadien Falconbridge pour prendre le riche gisement de nickel de Koniambo a été accueilli avec soulagement en Nouvelle-Calédonie, mais aussi avec vigilance quant à la concrétisation d'une usine métallurgique, du fait d'une OPA sur Falconbridge.
"On est content. Cette usine va réellement impulser le décollage économique de la province Nord. Il reste maintenant la mise en oeuvre concrète du projet", a déclaré Victor Tutugoro, porte-parole du FLNKS (Front de Libération Nationale Kanak Socialiste, indépendantiste) et vice-président de la province nord.
"C'est avant tout un soulagement. Falconbridge a affirmé son engagement irrévocable à construire une usine, maintenant il faut qu'elle se fasse effectivement", estime Didier Leroux, membre du gouvernement en charge des mines.
Au terme de plusieurs mois de bataille entre industriels, le tribunal de grande instance de Paris a débouté mercredi le métallurgiste français Eramet de sa demande de gel du transfert des titres de propriété du Koniambo, l'un des plus beaux gisements de nickel au monde, à Falconbridge, associé à la Société minière du sud Pacifique (SMSP), gérée par les indépendantistes.
Le Koniambo est destiné à l'alimentation d'une usine d'une capacité de 60.000 tonnes annuelles de nickel et d'un coût d'au moins 2,2 milliards de dollars dans laquelle la SMSP aura 51%.
Mais une OPA du géant canadien Inco sur son compatriote Falconbridge, qui devrait se conclure fin janvier, est source d'inquiétudes.
Inco construit déjà dans le sud une importante unité métallurgique de nickel, Goro Nickel, de 1,8 milliard de dollars. Il a cependant donné "son agrément express" à la décision de Falconbridge de construire une usine dans le nord.
Le calendrier avancé par les industriels prévoit la fin du chantier de Goro Nickel fin 2007 puis, dans la foulée, le démarrage de la construction de l'usine à Koniambo, dont l'entrée en production est annoncée pour 2010.
"Il y a des incertitudes sur le calendrier. Inco pourrait être tenté de souffler entre les deux projets. Il faut être vigilant", a indiqué Didier Leroux.
Eramet, qui exigeait un engagement clair d'Inco dans le projet du nord, sera en droit d'engager un recours pour récupérer le Koniambo, si aucune usine ne sort de terre.
Ce projet catalyse tous les espoirs du rééquilibrage économique mis sur les rails en 1988, lors de la signature des accords de Matignon, au terme de plusieurs années de violences entre Caldoches et Kanaks. Plus de 70% des 230.000 habitants de Nouvelle-Calédonie résident dans la province sud.
Lors d'une visite sur le Caillou en juillet 2003, le président Jacques Chirac avait qualifié le développement de la province Nord "d'absolument prioritaire".
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Posted by . Approved on Saturday December 31, @12:25PM [M] |
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L'Argentine remboursera avant la fin de l'année au FMI ce qu'elle lui doit jusqu'au dernier cent, dans une volonté de désendettement, mais, en réalité, la dette publique totale de ce pays ne diminuera pas.
Le 2 janvier, le gouvernement argentin du président Nestor Kirchner règlera par anticipation la totalité de la dette encore due au Fonds monétaire international, soit la somme de 9,81 milliards de dollars.
Ce geste, applaudi par l'opinion publique argentine, est fortement symbolique dans un pays qui accuse régulièrement l'organisation financière internationale d'être en partie responsable de la débâcle économique dans laquelle l'Argentine a plongé en 2002. Le produit intérieur brut avait alors chuté de près de 11%.
Mais loin du désendettement promis par le gouvernement, cette opération ne réduira pas d'un peso la dette totale du pays qui atteint les 126 milliards de dollars, soit 72% du produit intérieur brut (PBI), car le gouvernement argentin devra s'endetter pour honorer ce remboursement au FMI.
Seul changement, la créance passera des mains du FMI à celles de la Banque centrale argentine (BCRA), dont les réserves seront sollicitées.
Buenos Aires va émettre en faveur de la Banque centrale des bons du Trésor à échéances 2011 et 2018 alors que celles du FMI s'étalaient entre 2006 et 2009.
Le gouvernement argentin parvient ainsi à alléger le fardeau de sa balance des paiements, mais il devra aussi payer plus cher pour lever des fonds avec un taux d'intérêt d'environ 9% sur les marchés financiers contre un peu plus de la moitié avec le FMI.
La décision de payer le FMI par anticipation est "politiquement inattaquable, mais économiquement discutable. On va perdre près de 40% des réserves de la BCRA", a relevé l'ancien président de la Banque centrale Aldo Pignanelli devant la presse.
Les réserves monétaires vont être ramenées à 17,735 milliards de dollars alors que la BCRA intervient régulièrement sur les marchés pour maintenir le cours du dollar à environ trois pesos. Le Venezuela d'Hugo Chavez a promis son aide comme il l'a déjà fait dans le passé en acquérant des bons du Trésor argentin. Selon la presse argentine, Caracas a récemment dépensé 400 millions de dollars pour en acheter, mais cette information n'a pas été confirmée officiellement.
"Cette décision rend l'Argentine plus vulnérable (...) et ne lui donne pas plus d'indépendance économique", affirme de son côté Claudio Loser, ancien responsable des pays occidentaux au FMI, cité par la presse argentine.
Le paiement par anticipation n'empêchera pas le FMI de continuer à scruter les comptes publics et à donner régulièrement son avis sur la gestion économique de l'Argentine, des avis nécessaires pour conserver des lignes de crédit, toujours indispensables, auprès de la Banque mondiale ou la Banque interaméricaine de développement (BID).
Cette mesure a d'ailleurs provoqué une certaine inquiétude sur les marchés, qui s'interrogent sur la stabilité monétaire et fiscale de l'Argentine. La bourse de Buenos Aires a encore enregistré lundi une baisse de près de 1% après une chute de 1,96% vendredi, au lendemain de la décision du gouvernement vis-à-vis du FMI. Le dollar a bondi de son côté à 3,04 pesos contre 2,98 la semaine dernière.
Signe de cette inquiétude, la banque d'affaires JP Morgan a augmenté le risque pays concernant l'Argentine de 40 points, estimant qu'il lui en coûtera plus cher pays pour trouver des financements.
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Posted by . Approved on Thursday December 22, @07:21AM [M] |
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Elle portera sur la manière dont l'Industrial Data Centre de WiredCity assure la gestion des performances en temps réel de l'infrastructure informatique et du réseau électrique convergents en Chine.
La société FibrLINK Communications a annoncé aujourd'hui qu'elle allait présenter la solution Industrial Data Center(TM) (IDC) de WiredCity, une division d'OSIsoft, Inc., à la conférence Networkers 2005 de Cisco qui aura lieu à Cannes, en France, du 12 au 15 décembre. La présentation est programmée pour la journée VIP des Networkers ainsi qu'au Panel de l'industrie le mardi 13 décembre.
La session FibrLINK montrera comment la solution Industrial Data Center fournit une méthodologie standard pour visualiser et surveiller la performance de l'infrastructure informatique et des réseaux de transport, distribution et génération d'électricité convergents, ainsi que la sécurisation et la vérification des opérations et des processus de conformité. Les deux présentations illustreront une meilleure pratique de l'industrie et des exemples réels de l'utilisation par un client des réseaux informatique et électrique convergents en tant que plate-forme commerciale pour fournir des services qui accroissent la stabilité et l'efficacité commerciales, et la capacité d'évoluer rapidement dans un environnement de plus en plus complexe. Le président-directeur général de WiredCity, Martin Otterson, se joindra à M. Yuen Kong, architecte d'entreprise principal en communications de FibrLINK, pour la présentation.
La solution Industrial Data Center de WiredCity utilise une architecture de réseau basée sur la stratégie Intelligent Information Network de Cisco. FibrLINK a joué un rôle central en Chine dans une série de projets nationaux d'ingénierie en télécommunications qui assurent des services de maintenance et de support pour l'infrastructure informatique et les réseaux de transport d'électricité, les réseaux de commutation téléphoniques, les réseaux satellites et les WAN de données dans l'industrie électrique.
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Posted by . Approved on Tuesday December 06, @03:27PM [M] |
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